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8月18日，長沙新港港口岸電綠色能源示范項(xiàng)目簽約儀式在長沙舉行，標(biāo)志著華中地區(qū)首個內(nèi)河港口岸電綠色能源示范項(xiàng)目在湖南正式落地。項(xiàng)目建成后，貨輪停泊長沙新港將可利用清潔、環(huán)保的“岸電”替代船舶輔機(jī)燃油供電。
長沙新港智能港口岸電示范項(xiàng)目是湖南省第一批港口岸電綠色能源示范項(xiàng)目的試點(diǎn)建設(shè)，未來將實(shí)現(xiàn)湖南省港口岸電領(lǐng)域電能替代全覆蓋。它既是全面貫徹落實(shí)國家八部委《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》精神，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念的具體體現(xiàn)，也是國網(wǎng)湖南省電力公司和湖南長沙新港有限責(zé)任公司落實(shí)“以電代煤、以電代油”要求以及《湖南省大氣污染防治條例》的重要舉措。該項(xiàng)目配置了8套岸電供電系統(tǒng)，單套輸出功率為160千瓦，采用一臺630千伏安的變壓器供電。
港口岸電系統(tǒng)主要包括3個部分：岸上供電系統(tǒng)、電纜連接系統(tǒng)和船舶自身的供電系統(tǒng)。據(jù)測算，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年用電量超過130萬千瓦時(shí)，年替代燃油消耗276噸，節(jié)約船舶能源成本約36萬元，減少二氧化碳排放量1171噸和其他污染物排放量4.45噸。此外，在噪聲抑制方面，可消除船舶自備發(fā)電機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲污染，為港區(qū)人員提供更加綠色舒適的生活和工作環(huán)境。
據(jù)悉，湖南沿江和內(nèi)河港口主要分布在長江水系，有通航河流373條，內(nèi)河航道總里程1.15萬千米，占全國內(nèi)河通航里程的9.2%，全國排名第三，至今湖南全省尚無投入商業(yè)運(yùn)行的港口岸電項(xiàng)目，該領(lǐng)域的電能替代潛力巨大。
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