今年迎峰度夏期間，±800千伏天中直流特高壓工程首次實現(xiàn)500萬千瓦大負荷運行，日送電量達1億千瓦時，占“疆電外送”日均電量的99%。線路沿線各運維單位克服高溫酷暑等種種困難——
8月5日，在新疆哈密市區(qū)西南35千米處的±800千伏天中直流特高壓天山換流站內(nèi)，運行員工馬小鴻、姜鵬來到極Ⅱ低端閥廳，測量換流閥等設(shè)備的溫度。迎峰度夏期間，天山換流站員工分為3個運行值，與維護班員工一道，共同保障換流站各種設(shè)備安全穩(wěn)定運行。
天中直流特高壓工程是新疆首個疆電外送特高壓工程，是一條連接西部邊疆和中原大地的“電力絲綢之路”。今年上半年，該工程外送電量119.5億千瓦時，直接拉動“疆電外送”電量同比增長125%，其中，新能源電力占比超10%，相當(dāng)于外送標準煤336萬噸，有效緩解了華中地區(qū)用電緊張狀況，促進了新疆資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。
目前，天中直流正處于大負荷運行階段，國家電網(wǎng)公司制定周密運維保障方案，加強風(fēng)險管控，完善應(yīng)急處理措施。沿線各運維單位加班加點，加大運維力度，全力保障這條跨區(qū)能源輸送“大動脈”安全穩(wěn)定運行。
線路沿線環(huán)境復(fù)雜 運維員工攻堅克難
8月10日5時30分，新疆哈密，當(dāng)居民還沉醉在甜美的夢鄉(xiāng)中時，新疆送變電公司東疆運維分公司運檢四班的員工就已經(jīng)出發(fā)了。他們當(dāng)天的任務(wù)是巡視天中直流特高壓線路。之所以選擇在這個時間出發(fā)，主要是為了避開一天當(dāng)中的高溫時段。哈密是典型的溫帶大陸性干旱氣候，晝夜溫差大，8月初的日最高氣溫超過35攝氏度。
天中直流特高壓線路在新疆境內(nèi)共有165.5千米，線路運維由運檢四班的21名員工負責(zé)。班長滿貴榮告訴記者，每個月他們班都要對天中直流特高壓線路做一次普遍巡視。天中直流特高壓線路走廊新疆段主要為戈壁灘和沙漠，近一兩年來，線路走廊附近風(fēng)電場越來越多，隨之出現(xiàn)了許多線路穿越施工點，比如近期在雅滿蘇鎮(zhèn)，距離天中直流特高壓線路不遠處，一個風(fēng)電場正在建設(shè)。對此，他們每月還要對線路進行狀態(tài)巡視，同時加大特巡力度，必要時還派出員工在施工點蹲守，保證線路運行萬無一失。
經(jīng)過近5個小時的顛簸，滿貴榮和同事們終于來到了當(dāng)日要巡視的線路附近。此時，太陽已經(jīng)很高了，陽光直射在人身上有一種灼燒的感覺，腳踩在戈壁灘的沙子上，隔著鞋感覺很燙。滿貴榮說，溫度最高的時候，戈壁灘的地表溫度能達到60攝氏度，所以巡線時必須要穿厚底的鞋子，不然工作時間一長，腳容易被燙傷。而冬天戈壁灘風(fēng)特別大，風(fēng)刮到臉上真像刀割一樣，人沒處躲沒處藏。
天中直流特高壓線路走廊甘肅段地形比較復(fù)雜，不僅有戈壁灘，還有鹽堿沼澤地、沙漠、山地等地形。國網(wǎng)甘肅省電力公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者，正由于線路外部環(huán)境運行環(huán)境復(fù)雜，加之今年出現(xiàn)的強厄爾尼諾現(xiàn)象，甘肅降水較往年偏多，給天中直流特高壓線路甘肅段的運維帶來新的挑戰(zhàn)。
8月3日中午，在距離哈密500多千米的甘肅玉門市花海鎮(zhèn)，陽光讓人睜不開眼。甘肅送變電公司應(yīng)急搶修中心輸電運檢分公司嘉峪關(guān)站站長王愛民和同事李宏一道，背著工器具和鐵鍬進入了鹽堿沼澤地。王愛民說，之所以要帶著鐵鍬，主要是用來試探沼澤地的深度。他們負責(zé)運維的天中直流特高壓線路有多基鐵塔位于沼澤地內(nèi)，如果貿(mào)然進入，人容易陷入泥沼而產(chǎn)生危險。
記者看到，此處的地形確實不同于其他地區(qū)的戈壁灘，遠遠望去，戈壁灘表面白花花一片，那是沼澤的水退去后留下的鹽堿?？此破秸牡孛嬉荒_踏上去就陷進一個坑，讓人行走困難。王愛民告訴記者，此處的天中直流特高壓線路有30多基鐵塔四周常年有水，給他們的運維工作帶來很大難度。
“跋山涉水”后，我們終于到達了0974號鐵塔下。王愛民說，雖然鐵塔基礎(chǔ)在建設(shè)時采用了防沉降的大板基礎(chǔ)，但此處沼澤地水多，由于水的沖刷，0974號鐵塔的基礎(chǔ)出現(xiàn)了小幅沉降，王愛民和李宏拿起鐵鍬，開始給鐵塔基礎(chǔ)墊土。墊土工作完成后，二人又拿出測溫儀，開始測量耐張線夾、均壓環(huán)等設(shè)備的溫度……一系列工作完成后，二人的工作服早已濕透，緊緊貼在了身上。
提起沙漠，出現(xiàn)在人們腦海里的一般是“大漠孤煙直，長河落日圓”這樣的美景。但對于天中直流特高壓線路運維人員來說，沙漠遠沒有這樣浪漫。從甘肅武威市向東北方向走30多千米，就到了渺無人煙的騰格里沙漠。天中直流特高壓有大約44千米的線路位于沙漠里。此段線路由甘肅電力檢修公司武威分部負責(zé)運維。線路專責(zé)許文強告訴記者，相比其他地形，在沙漠里運維線路有許多困難，沙漠里龍卷風(fēng)比較多，容易將沙漠邊緣的農(nóng)田薄膜、彩鋼棚頂卷起，搭到線路上造成單極閉鎖；沙丘移動容易將鐵塔基礎(chǔ)埋?。簧白訉?dǎo)線、絕緣子、鐵塔損傷很大，所以必須加大巡視力度，還要及時與沙漠邊緣的農(nóng)戶、養(yǎng)殖戶協(xié)調(diào)溝通，為他們加固彩鋼棚頂和蔬菜大棚，防止出現(xiàn)安全問題。
8月1日，騰格里沙漠艷陽高照，除了運維員工踩在地上發(fā)出的沙沙聲和天中直流特高壓線路運行發(fā)出的噼里啪啦的電暈聲，騰格里沙漠一片寂靜，讓人仿佛置身于另一個世界。檢查完2084號鐵塔基礎(chǔ)旁的治沙“草方格”狀況和沙丘移動情況后，許文強在筆記本上記下了這基鐵塔的概況，“這基塔下的沙丘移動較快，我們必須在近期作出處理，確保萬無一失?！?
基礎(chǔ)工作做在前面 方能保證萬無一失
天中直流特高壓線路的安全運行，絕不僅僅只是迎峰度夏期間加強巡視，在迎峰度夏之前和迎峰度夏期間，線路各運維單位還要做大量的工作，付出許多艱辛的努力。
天山換流站對于保證天中直流安全運行的作用不言而喻。國家電網(wǎng)公司運行分公司哈密管理處副經(jīng)理凌云告訴記者，今年3月，天山換流站啟動了750千伏聯(lián)變擴建工程，計劃2016年年初投產(chǎn)，再加上今年天中直流特高壓線路大負荷運行，換流站運維壓力較大。另外，換流站人員還需負責(zé)后續(xù)的酒泉、準東等西北地區(qū)特高壓換流站生產(chǎn)準備和運維工作，因此，許多工作必須做在前面，才能確保萬無一失。
凌云告訴記者，針對天山換流站的特殊地理和氣候，管理處組織開展了一系列專項運維保障工作，將每年11月份至第二年3月份定為冬季運維保障時段，重點加強對換流站油、氣、水回路的檢查和維護；將每年3月1日至6月10日定為防風(fēng)沙運維保障時段，并制定了專項運維保障方案，重點加強站區(qū)內(nèi)外飄浮物清理、風(fēng)沙天氣特巡等工作。目前，隨著哈密地區(qū)環(huán)境溫度逐步上升，換流站已全面啟動防高溫運維保障工作，全力保障站內(nèi)各項設(shè)備在迎峰度夏期間安全穩(wěn)定運行。
除此之外，為應(yīng)對夏季高溫天氣，天山換流站還進行了一系列技術(shù)革新。凌云告訴記者，3～4月，換流站組織完成了閥外風(fēng)冷輔助降溫裝置的安裝及調(diào)試，通過在閥外風(fēng)冷塔下部加裝一套水噴淋裝置，進一步增大閥風(fēng)冷系統(tǒng)冷卻容量，有效解決了因熱島效應(yīng)導(dǎo)致閥外風(fēng)冷冷卻塔冷卻能力下降的問題。
由于天中直流特高壓線路外部環(huán)境復(fù)雜，防外破壓力很大。8月1日，甘肅電力檢修公司武威分部員工巡視完線路后，又來到沙漠邊緣的綠洲，這里的養(yǎng)殖戶眾多，而養(yǎng)殖戶喂養(yǎng)牛羊的養(yǎng)殖棚頂主要由彩鋼板搭建。由于彩鋼板重量較小，而沙漠風(fēng)大，極易將彩鋼棚刮起，對天中直流特高壓線路安全運行造成威脅。因此，對養(yǎng)殖戶彩鋼棚的檢查也是許文強和同事們的日常工作，而且工作不分季節(jié)，一年四季都要高度關(guān)注。
在一戶養(yǎng)殖戶院內(nèi)，記者看到，在養(yǎng)殖棚的彩鋼棚頂上方安裝了鐵絲網(wǎng)。許文強告訴記者，鐵絲網(wǎng)由他們來購買和安裝，在線路附近的養(yǎng)殖戶的彩鋼棚頂，無一例外都安裝了這種鐵絲網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)起到固定彩鋼棚頂?shù)淖饔谩０惭b后，再有大風(fēng)，彩鋼棚頂就不會被風(fēng)吹起。除了安裝，他們還要定期來養(yǎng)殖戶家中檢查，確保萬無一失。此外，他們還要時刻注意線路附近新的養(yǎng)殖棚的搭建情況，僅今年上半年，他們就發(fā)現(xiàn)了8處新建的養(yǎng)殖棚，對其及時進行了處理。
許文強告訴記者，在日常工作中，他們加大了宣傳力度，起到了很好的效果。如今，附近的農(nóng)戶已開始將廢棄的地膜作深埋處理。
為了保證天中直流特高壓線路的運維效果，各線路運維單位落實責(zé)任到人，加大考核力度，全力保證線路安全運行。國網(wǎng)甘肅省電力公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者，該公司實行線路分段包干，每基鐵塔責(zé)任到人，加強重點區(qū)段管控，確保天中直流特高壓線路在甘肅境內(nèi)的2644基桿塔基基有人負責(zé)，事事有人管。新疆送變電公司東疆運維分公司則成立了監(jiān)督技術(shù)組，負責(zé)監(jiān)督線路運維班組，每個月對班組的線路巡檢質(zhì)量進行抽查，如出現(xiàn)應(yīng)該發(fā)現(xiàn)的線路隱患沒有及時發(fā)現(xiàn)的情況，該公司將對責(zé)任人嚴格考核，確保線路安全穩(wěn)定運行。
